АКБ - это устройство, которое накапливает химическую энергию и отдает ее в виде электрической. Любая АКБ состоит из одной или нескольких электрохимических ячеек, и способ их соединения определяет напряжение и емкость, которые она может обеспечить. Понимание этого простого принципа - ключ к выбору правильной АКБ для любой задачи.

Как АКБ создает напряжение

АКБ - это устройство из одной или нескольких одинаковых, соединенных между собой электрохимических ячеек, накапливающих химическую энергию. Как только два разных металла оказываются в растворе электролита, образуется гальваническая ячейка и между металлами возникает напряжение.

Это напряжение зависит от трех факторов: типа металлов (их положения в электрохимическом ряду напряжений), концентрации раствора и температуры. Соединяя несколько ячеек последовательно, АКБ умножает напряжение одной ячейки - именно так свинцово-кислотная АКБ достигает своего номинального напряжения.

Первичные и вторичные источники тока

Возможность перезарядки делит все источники тока на два семейства:

Свинцово-кислотные АКБ относятся ко второму семейству: их можно перезаряжать многократно в течение срока службы, что делает их подходящими для транспорта и систем резервного питания.

Виды АКБ по назначению

АКБ также различаются по области применения:

Отдельного упоминания заслуживают стартерные АКБ: они сконструированы так, чтобы выдавать очень большой ток в течение нескольких секунд - достаточный для запуска двигателя внутреннего сгорания, - а затем восстанавливаться по мере заряда от генератора.

Устройство свинцово-кислотной АКБ

В свинцово-кислотной АКБ положительный электрод выполнен из диоксида свинца, отрицательный - из свинца. Разбавленная серная кислота служит электролитом и обеспечивает номинальное напряжение 2 В на ячейку. Поэтому АКБ на 12 В содержит шесть ячеек, соединенных последовательно.

Помимо электродов, виды АКБ различаются конструкцией: сплавами решеток пластин, а также тем, вентилируемая ячейка или с клапанной регулировкой. Эти конструктивные различия образуют семейства АКБ, рассмотренные в нашем руководстве по видам свинцово-кислотных АКБ - flooded, AGM, EFB, SMF и другие.

Почему свинцово-кислотные АКБ остаются стандартом

Принцип свинцово-кислотной АКБ относительно стар, но он по-прежнему успешно применяется во всем мире. Причина проста: ни одна другая технология перезаряжаемых источников тока не дает такого баланса надежности, удобства, прочности и цены. От одного автомобиля до автопарка, от телекоммуникационных вышек до погрузчиков - свинцово-кислотная химия доказывает, что зрелая технология может оставаться лучшей технологией.

Чтобы структурированно изучить все основы, познакомьтесь с нашей библиотекой основы АКБ. Если вам нужны стартерные АКБ для транспорта и техники, наш ассортимент автомобильных АКБ охватывает все серии.

Частые вопросы об АКБ

В чем разница между ячейкой и АКБ?

Ячейка - это единичная электрохимическая структура, создающая напряжение. АКБ - это одна или несколько соединенных ячеек: свинцово-кислотная АКБ на 12 В, например, содержит шесть ячеек по 2 В, соединенных последовательно.

Что такое первичные и вторичные источники тока?

Первичные элементы можно разрядить только один раз, после чего они утилизируются. Вторичные элементы можно перезаряжать многократно в течение срока службы. Свинцово-кислотные АКБ относятся к вторичным источникам тока.

Как АКБ создает напряжение?

Когда два разных металла помещены в раствор электролита, образуется гальваническая ячейка и между ними возникает напряжение. Его уровень зависит от используемых металлов, концентрации раствора и температуры.

Какая АКБ используется для запуска двигателя автомобиля?

Стартерная АКБ SLI (запуск, освещение, зажигание). Она выдает большое количество энергии за короткое время - достаточное для запуска двигателя - и способна выполнить тысячи пусков за срок службы.

Все ли АКБ перезаряжаемые?

Нет. Первичные элементы одноразовые. Вторичные источники тока, включая все свинцово-кислотные АКБ, можно перезаряжать многократно - поэтому они питают транспорт, резервные системы и накопители энергии по всему миру.