Une batterie est un dispositif qui stocke de l'énergie chimique et la restitue sous forme d'énergie électrique. Toute batterie est constituée d'une ou plusieurs cellules électrochimiques, et la façon dont ces cellules sont combinées détermine la tension et la capacité qu'elle peut fournir. Comprendre ce principe simple est la clé pour choisir la bonne batterie pour chaque application.

Comment une batterie produit sa tension

Une batterie est un dispositif composé d'une ou de plusieurs cellules électrochimiques identiques et interconnectées qui stockent de l'énergie chimique. Dès que deux métaux différents sont placés dans une solution électrolytique, une cellule galvanique se forme et une tension apparaît entre les deux métaux.

Cette tension dépend de trois facteurs : le type de métaux utilisés (leur position dans la série des tensions électrochimiques), la concentration de la solution et la température. En connectant plusieurs cellules en série, une batterie multiplie la tension d'une seule cellule - c'est ainsi qu'une batterie au plomb-acide atteint sa tension nominale de 12 V.

Batteries primaires et secondaires

La possibilité de recharger une batterie la classe dans l'une de deux grandes familles :

Les batteries au plomb-acide appartiennent à la famille secondaire : elles peuvent être rechargées de nombreuses fois au cours de leur durée de vie, ce qui les rend adaptées aux véhicules et aux systèmes d'alimentation de secours.

Types de batteries par application

Les batteries se différencient également par leur domaine d'application :

Les batteries de démarrage méritent une mention spéciale : elles sont conçues pour fournir un courant très élevé pendant quelques secondes - de quoi lancer un moteur à combustion - puis se reconstituent tandis que l'alternateur les recharge.

À l'intérieur d'une batterie au plomb-acide

Dans une batterie au plomb-acide, l'électrode positive est en dioxyde de plomb et l'électrode négative en plomb. L'acide sulfurique dilué sert d'électrolyte et fournit une tension nominale de 2 V par cellule. Une batterie de 12 V contient donc six cellules connectées en série.

Au-delà des électrodes, les types de batteries diffèrent aussi par leur construction : les alliages des grilles des plaques, et le fait que la cellule soit ventilée ou à régulation par soupape. Ces différences de construction créent les familles de batteries explorées dans notre guide des types de batteries plomb-acide - flooded, AGM, EFB, SMF et plus.

Pourquoi les batteries au plomb-acide restent la référence

Le principe de la batterie au plomb-acide est relativement ancien, pourtant il reste utilisé avec succès dans le monde entier. La raison est simple : aucune autre technologie de batterie rechargeable n'offre le même compromis entre fiabilité, facilité d'usage, robustesse et prix. D'une seule voiture à une flotte entière, des tours de télécommunication aux chariots élévateurs, la chimie plomb-acide prouve qu'une technologie mature peut encore être la meilleure technologie.

Pour un parcours structuré à travers toutes les bases des batteries, explorez notre bibliothèque bases des batteries. Si vous recherchez des batteries de démarrage pour véhicules ou équipements, notre gamme de batteries automobiles couvre toutes les séries.

FAQ Batteries

Quelle est la différence entre une cellule et une batterie ?

Une cellule est une unité électrochimique unique qui produit une tension. Une batterie est un ensemble d'une ou de plusieurs cellules connectées - une batterie au plomb-acide de 12 V, par exemple, contient six cellules de 2 V en série.

Que sont les batteries primaires et secondaires ?

Les batteries primaires ne peuvent être déchargées qu'une seule fois avant d'être jetées. Les batteries secondaires peuvent être rechargées de nombreuses fois au cours de leur durée de vie. Les batteries au plomb-acide sont des batteries secondaires.

Comment une batterie produit-elle sa tension ?

Lorsque deux métaux différents sont plongés dans une solution électrolytique, une cellule galvanique se forme et une tension se développe entre eux. Le niveau de tension dépend des métaux utilisés, de la concentration de la solution et de la température.

Quelle batterie sert à démarrer le moteur d'un véhicule ?

Une batterie SLI (starting, lighting, ignition). Elle fournit une grande quantité d'énergie pendant une courte période - de quoi lancer le moteur - et peut effectuer plusieurs milliers de démarrages au cours de sa durée de vie.

Toutes les batteries sont-elles rechargeables ?

Non. Les batteries primaires sont à usage unique. Les batteries secondaires, y compris toutes les batteries au plomb-acide, peuvent être rechargées de nombreuses fois - c'est pourquoi elles équipent véhicules, systèmes de secours et stockage d'énergie partout dans le monde.