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Baterías Automotrices EFB
 para automóviles con sistemas de arranque y parada automáticos..jpg "Baterías Western EFB ADVANCE (Enhanced Flooded Battery) para automóviles con sistemas de arranque y parada automáticos..jpg")
POTENCIA EXTRA PARA UN RENDIMIENTO PREMIUM
Basada en la avanzada tecnología EFB (batería enriquecida de electrolito líquido) para alto rendimiento y larga vida útil, la serie de baterías EFB ADVANCE de Western Electrical ofrece una potencia de arranque excepcional y una salida de energía constante durante períodos prolongados.
Diseñadas para cumplir los requisitos de energía especializados de los vehículos modernos, estas baterías incorporan características de diseño líderes en la industria y se fabrican de acuerdo con los últimos métodos de producción y controles de calidad, logrando una recuperación de energía incomparable y una excepcional aceptación de carga dinámica. Esto otorga a la serie la capacidad de soportar todos los vehículos, con o sin sistemas start-stop.
ESPECIFICACIONES
Norma JISTabla de especificaciones de norma japonesaNorma DINTabla de especificaciones de norma alemanaNorma BCITabla de especificaciones de norma americana
Norma JISEsquema técnicoFAQ
| N.º de serie | Grupo de tamaño | Modelo de batería | Tensión | Capacidad | RC | CCA | Dimensiones (mm±2) | Disposición de celdas (polaridad) | Tipo de terminal | Fijación de la base | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (V) | Ah(@20HR) | (min) | A(@-18°C) | L | W | H | TH | ||||||
| 1 | B20 | EFB-M42 | 12 | 40 | 62 | 420 | 195 | 128 | 200 | 221 | 0 (- +) | B(Small) | B0 |
| 2 | B20 | EFB-M42R | 12 | 40 | 62 | 420 | 195 | 128 | 200 | 221 | 1 (- +) | B(Small) | B0 |
| 3 | B24 | EFB-N55 | 12 | 55 | 78 | 520 | 237 | 127 | 201 | 222 | 0 (- +) | A | B0 |
| 4 | B24 | EFB-N55R | 12 | 55 | 78 | 520 | 237 | 127 | 201 | 222 | 1 (- +) | A | B0 |
| 5 | B24 | EFB-N55S | 12 | 55 | 78 | 500 | 237 | 127 | 201 | 222 | 0 (- +) | B(Small) | B0 |
| 6 | D23 | EFB-Q85 | 12 | 65 | 114 | 680 | 231 | 172 | 201 | 222 | 0 (- +) | A | B1 |
| 7 | D23 | EFB-Q85R | 12 | 65 | 114 | 680 | 231 | 172 | 201 | 222 | 1 (- +) | A | B1 |
| 8 | D26 | EFB-S95 | 12 | 75 | 137 | 780 | 259 | 174 | 201 | 222 | 0 (- +) | A | B1 |
| 9 | D26 | EFB-S95R | 12 | 75 | 137 | 780 | 259 | 174 | 201 | 222 | 1 (- +) | A | B1 |
| 10 | D31 | EFB-T115 | 12 | 90 | 160 | 880 | 305 | 174 | 201 | 222 | 0 (- +) | A | B1 |
| 11 | D31 | EFB-T115R | 12 | 90 | 160 | 880 | 305 | 174 | 201 | 222 | 1 (- +) | A | B1 |
| 12 | E41 | EFB-E41-100 | 12 | 110 | 208 | 1000 | 406 | 173 | 205 | 227 | 1 (- +) | A | B0 |
Nota:
1. En las columnas de Dimensiones (mm±2): L = Largo, W = Ancho, H = Alto, TH = Altura total.
2. La capacidad de arranque en frío (CCA) es solo de referencia. CCA es un valor medio calculado teóricamente; el rendimiento real puede variar según las condiciones de prueba y las normas.
3. Debido a la amplia gama de modelos de baterías, si el modelo que busca no aparece en la tabla, contáctenos.
4. Las especificaciones están sujetas a actualización sin previo aviso por razones de mejora.
5. Para obtener información más detallada, visite nuestro sitio especializado en baterías de automoción: www.auto-battery.com
Tipo de terminal
Disposición de celdas (polaridad)
Fijación de la base
¿Qué significa EFB en una batería de coche?
EFB significa Enhanced Flooded Battery (batería inundada mejorada): una batería de plomo-ácido con mejor aceptación de carga y mayor durabilidad de ciclo, diseñada como una actualización rentable de las baterías inundadas convencionales para vehículos con sistema start-stop.
¿Para qué vehículos está diseñada la gama EFB JIS?
La gama JIS cubre los grupos de tamaño B20 a E41, muy utilizados en turismos y vehículos comerciales ligeros japoneses y coreanos, incluidas las aplicaciones start-stop de nivel básico.
¿Puede una batería EFB sustituir a una batería inundada convencional?
Sí. Con el mismo grupo de tamaño JIS, la misma tensión y la misma polaridad, la batería EFB es una mejora directa que ofrece aproximadamente el doble de vida de ciclo y una mejor recuperación tras arranques frecuentes.
¿Cómo se debe cargar una batería EFB?
Utilice un cargador automático inteligente con una tensión máxima de carga de 14,4 a 14,8 V a 25°C. Evite los cargadores por encima de 15 V, ya que aceleran la pérdida de agua en el diseño inundado.
Norma DINEsquema técnicoFAQ
| N.º de serie | Grupo de tamaño | Modelo de batería | Tensión | Capacidad | RC | CCA | Dimensiones (mm±2) | Disposición de celdas (polaridad) | Tipo de terminal | Fijación de la base | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (V) | Ah(@20HR) | (min) | A(@-18°C) | L | W | H | TH | ||||||
| 1 | LB1 | EFB-LB1-45 | 12 | 45 | 71 | 450 | 208 | 175 | 175 | 175 | 0 (- +) | A | B13 |
| 2 | L1 | EFB-L1-55 | 12 | 55 | 92 | 520 | 208 | 175 | 190 | 190 | 0 (- +) | A | B13 |
| 3 | LB2 | EFB-LB2-50 | 12 | 50 | 88 | 500 | 239 | 175 | 175 | 175 | 0 (- +) | A | B13 |
| 4 | L2 | EFB-L2-62 | 12 | 62 | 114 | 680 | 239 | 175 | 190 | 190 | 0 (- +) | A | B13 |
| 5 | LB3 | EFB-LB3-65 | 12 | 65 | 106 | 700 | 276 | 175 | 175 | 175 | 0 (- +) | A | B13 |
| 6 | L3 | EFB-L3-70 | 12 | 70 | 131 | 760 | 273 | 175 | 190 | 190 | 0 (- +) | A | B13 |
| 7 | LB4 | EFB-LB4-75 | 12 | 75 | 136 | 780 | 315 | 175 | 175 | 175 | 0 (- +) | A | B13 |
| 8 | L4 | EFB-L4-80 | 12 | 80 | 141 | 820 | 315 | 175 | 190 | 190 | 0 (- +) | A | B13 |
| 9 | LB5 | EFB-LB5-92 | 12 | 92 | 143 | 900 | 353 | 175 | 175 | 175 | 0 (- +) | A | B13 |
| 10 | L5 | EFB-L5-100 | 12 | 100 | 184 | 920 | 353 | 175 | 190 | 190 | 0 (- +) | A | B13 |
Nota:
1. En las columnas de Dimensiones (mm±2): L = Largo, W = Ancho, H = Alto, TH = Altura total.
2. La capacidad de arranque en frío (CCA) es solo de referencia. CCA es un valor medio calculado teóricamente; el rendimiento real puede variar según las condiciones de prueba y las normas.
3. Debido a la amplia gama de modelos de baterías, si el modelo que busca no aparece en la tabla, contáctenos.
4. Las especificaciones están sujetas a actualización sin previo aviso por razones de mejora.
5. Para obtener información más detallada, visite nuestro sitio especializado en baterías de automoción: www.auto-battery.com
Tipo de terminal
Disposición de celdas (polaridad)
Fijación de la base
¿Cuál es la diferencia entre las baterías EFB y AGM?
Ambas son aptas para vehículos start-stop. La AGM ofrece mayor vida de ciclo para sistemas start-stop avanzados con recuperación de energía de frenado, mientras que la EFB es una solución fiable y más económica para aplicaciones start-stop de nivel básico.
¿Por qué algunos modelos DIN tienen dos alturas, como LB2 y L2?
En la nomenclatura DIN, el prefijo B indica una altura baja de 175 mm y el tipo L alcanza 190 mm. Ambas variantes comparten la misma base y capacidad, por lo que puede elegir según la bandeja de la batería del vehículo.
¿Son las baterías EFB adecuadas para trayectos cortos frecuentes?
Sí. La mejora de la aceptación de carga permite que la batería se recupere rápidamente tras cada arranque, ideal para la conducción urbana con paradas frecuentes y distancias cortas.
¿Las baterías EFB se entregan cargadas y listas para instalar?
Sí. Las baterías EFB se entregan activadas y con electrolito desde fábrica. Tras una simple comprobación de tensión, pueden instalarse y ponerse en servicio directamente.
Norma BCIEsquema técnicoFAQ
| N.º de serie | Grupo de tamaño | Modelo de batería | Tensión | Capacidad | RC | CCA | Dimensiones (mm±2) | Disposición de celdas (polaridad) | Tipo de terminal | Fijación de la base | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (V) | Ah(@20HR) | (min) | A(SAE) | L | W | H | TH | ||||||
| 1 | BCI 51 | EFB-51 | 12 | 55 | 78 | 520 | 237 | 127 | 201 | 222 | 10 | A | B0 |
| 2 | BCI 51R | EFB-51R | 12 | 55 | 78 | 520 | 237 | 127 | 201 | 222 | 11 | A | B0 |
| 3 | BCI 25 | EFB-25 | 12 | 65 | 114 | 680 | 231 | 172 | 201 | 222 | 10 | A | B1 |
| 4 | BCI 35 | EFB-35 | 12 | 65 | 114 | 680 | 231 | 172 | 201 | 222 | 11 | A | B1 |
| 5 | BCI 24 | EFB-24 | 12 | 75 | 137 | 780 | 259 | 174 | 201 | 222 | 10 | A | B1 |
| 6 | BCI 24R | EFB-24R | 12 | 75 | 137 | 780 | 259 | 174 | 201 | 222 | 11 | A | B1 |
| 7 | BCI 27 | EFB-27 | 12 | 90 | 160 | 880 | 305 | 174 | 201 | 222 | 10 | A | B1 |
| 8 | BCI 27R | EFB-27R | 12 | 90 | 160 | 880 | 305 | 174 | 201 | 222 | 11 | A | B1 |
| 9 | BCI 31 | EFB-31 | 12 | 105 | 185 | 1050 | 330 | 172 | 218 | 242 | 18 | TOP | B1 |
| 10 | BCI 31 | EFB-31S | 12 | 105 | 185 | 1050 | 330 | 172 | 218 | 242 | 18 | STUD | B1 |
| 11 | BCI 31 | EFB-31DT | 12 | 105 | 185 | 1050 | 330 | 172 | 218 | 242 | 18 | DUAL | B1 |
| 12 | BCI 47 | EFB-47 | 12 | 62 | 114 | 680 | 239 | 175 | 190 | 190 | 24 | A | B13 |
| 13 | BCI 48 | EFB-48 | 12 | 70 | 131 | 760 | 273 | 175 | 190 | 190 | 24 | A | B13 |
| 14 | BCI 49 | EFB-49 | 12 | 100 | 184 | 920 | 353 | 175 | 190 | 190 | 24 | A | B13 |
| 15 | BCI 90 | EFB-90 | 12 | 50 | 88 | 500 | 239 | 175 | 175 | 175 | 24 | A | B13 |
| 16 | BCI 91 | EFB-91 | 12 | 65 | 106 | 700 | 276 | 175 | 175 | 175 | 24 | A | B13 |
| 17 | BCI 92 | EFB-92 | 12 | 75 | 136 | 780 | 315 | 175 | 175 | 175 | 24 | A | B13 |
| 18 | BCI 93 | EFB-93 | 12 | 92 | 143 | 900 | 353 | 175 | 175 | 175 | 24 | A | B13 |
Nota:
1. En las columnas de Dimensiones (mm±2): L = Largo, W = Ancho, H = Alto, TH = Altura total.
2. La capacidad de arranque en frío (CCA) es solo de referencia. CCA es un valor medio calculado teóricamente; el rendimiento real puede variar según las condiciones de prueba y las normas.
3. Debido a la amplia gama de modelos de baterías, si el modelo que busca no aparece en la tabla, contáctenos.
4. Las especificaciones están sujetas a actualización sin previo aviso por razones de mejora.
5. Para obtener información más detallada, visite nuestro sitio especializado en baterías de automoción: www.auto-battery.com
Tipo de terminal
Disposición de celdas para norma BCI
Fijación de la base
¿Qué significa el tamaño de grupo BCI?
Los números de grupo BCI (Battery Council International), como el Grupo 24, 27 o 31, definen las dimensiones de la caja, el tipo de terminal y la fijación, lo que facilita la elección de la batería según la bandeja del vehículo.
¿Qué significan los códigos de polaridad 10, 11, 18 y 24 en la tabla BCI?
Son códigos BCI de posición de bornes. Los modelos con sufijo R, como 51R y 27R, utilizan la polaridad invertida respecto al grupo base. La sección Tech Drawing ilustra la disposición de cada configuración.
¿Cuál es la diferencia entre los bornes TOP, STUD y DUAL de la EFB-31?
La EFB-31 se ofrece con tres opciones de borne: TOP (bornes superiores), STUD (roscados) y DUAL (combinados), que cubren los diferentes requisitos de conexión de camiones, autobuses y maquinaria pesada.
¿Qué grupos BCI son habituales en vehículos start-stop?
Los grupos 47, 48 y 49 se utilizan ampliamente en turismos europeos start-stop, mientras que los grupos 51, 24, 27, 35 y del 90 al 93 cubren aplicaciones norteamericanas y asiáticas.
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